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基礎醫學常規實驗準備與操作技術最新潮流

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內容簡介: 主要介紹基礎醫學的基本實驗方法(包括實驗準備方法)。
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本書編寫由淺入深、循序漸進，可使學生能夠獨立且系統地實施從前期實驗準備到具體實驗操作這一完整的實驗流程。

《基礎醫學常規實驗準備與操作技術(基礎醫學實驗教程)》可作為醫學、生博客來物學、預防、藥學、護 理學、口腔學、醫學影像學等相關專業本科生(五年制和七年制)和專科生的實驗教材，也可供碩士研究生及相關學科醫藥工作者和研究人員參考使用。

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• 作者： 王迎偉
• 出版社：科學出版社
• 出版日期：2013/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

瑪莎拉蒂被撞誰賠？　後方第2輛車主負全責

5車連環撞，到底誰賠最多，警方根據行車紀錄器初步分析，百萬名車的瑪莎拉蒂，跟第3輛都是靜止停車狀態被撞的，責任不大，反倒是第4輛車，追撞之後，造成2輛車再次撞擊名車，得負責賠償2車的維修費，但怎樣都比不上撞了瑪莎拉蒂的第2輛車，現在得看維修狀況，花費大概30萬跑不掉。

5輛車子撞成一直線，好像在排蜈蚣陣，到底誰責任最重。

交通大隊交安組組長孔裕山：「第三部它有煞住，它再給第4輛追撞的話，它再往前衝的話，那等於這第4輛要賠第3輛，又要賠第2輛後面。」

根據交通法規，沒有保持安全距離發生車禍，照理說後方車要賠前方車。這次事故，第1輛瑪莎拉蒂名車遠遠就踩煞車後停止，被第2輛車撞上，接著第3輛急停還是被後方車撞，兩個人都是停駛時被撞，因此沒有權責。

交通大隊交安組組長孔裕山：「第3輛的話，它應該是沒有什麼責任啦，因為它有煞住是後面撞上來的。」

責任釐清，該怎麼賠，第二輛車當然得賠名車，第4輛車主最衰，因為他煞不住，撞上前方車輛，又造成第2輛車2次撞擊名車，導致連環車禍，得負責賠償2車，至於最後一輛，沒有注意前方路況撞車，當然也得賠。

名車強調性能和材質，隨便一個零件動輒上萬元，儘管第4輛車主賠最多人，但怎麼樣都不比名車的維修費。

維修廠廠長陳榮坤：「進口車這樣修理起來大概5千塊的話，若是以超跑或是稀有車來講，可能你要給它抓到2倍到3倍，應該算是合理的，這樣是修理的話，百萬名車保險桿有明顯刮痕。」

進場保養如果是人工修補，價格大約10到20萬，但如果整個換掉30萬跑不掉，數目可觀。只能說開車上路，注意安全，否則撞到名車，好幾個月的薪水都飛了。

TVBS網路新聞整理報導

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/瑪莎拉蒂被撞誰賠-後方第2輛車主負全責-110126859.html

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