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內容簡介: 博客來博客來網路書店 本論叢是教育部社會科學委員會歷史學學部主辦的學術咨詢性質的文集。本論叢的宗旨是以《國家中長期教育改革和發展規划綱要》為指針，貫徹教育部社會科學委員會章程，在歷史學學科領域范圍內積博客來書店極開展學術調研、咨詢工作的基礎上，提供相關的信息交流。

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• 作者： 教育部社會科學委員會歷史學學部
• 出版社：北京師範大學出版社
• 出版日期：2016/08/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

巴西車市持續萎靡 車廠減產裁員

（中央社記者唐雅陵聖保羅27日專電）巴西汽車市場無復甦跡象，加上庫存持高，致使更多車廠宣布9月減少產量，至少1萬5600名工人將被迫休假。

除了休假外，車廠也持續宣布新的留職停薪計畫（暫停合約最長達5個月）。16日起，卡車製造廠Iveco將讓300名工人留職停薪。另外還有多家車廠約6000名工人也處於相同情況。

通用（General Motors）、三菱（Mitsubishi）和福斯（Volkswagen）將讓工人集體休假。未來幾天，其他公司也會利用9月7日巴西獨立紀念日宣布停工。

三菱決定提前年底假期，讓近3000名員工在9月14日至10月3日放假。福斯也將從1日起，讓450名工人放假20天。

當地工會指出，這群工人之前已經留職停薪5個月，本周才復工。福斯稱，這是用以適應市場需求調整產量的彈性工具。

通用南大河州Gravatai廠將從9月7日至27日停產，9000名工人將在家休息。

還有飛雅特（Fiat）廠的3000名員工和吉利（Chery）車廠的200名工人，都已從本周一起休假，分別預定9月14日和8日復工。

昨天，賓士（Mercedes-Benz）汽車廠員工封鎖高速公路，遊行抗議車廠裁減1500名工人。

之前賓士已宣布讓7000名員工集體休假，其中1500人上周開始收到解雇通知。其餘員工應在本周復工，但也跟著宣布無限期罷工。

賓士雇員1萬人，稱逾2000人為冗員，因目前只用到50%的生產力。不久前，賓士才裁減500名工人。

巴西政府為拯救汽車業，宣布提供車廠低利貸款，交換條件是停止裁員。

賓士稱，政府的措施對汽車產業無多大作用，車廠仍須採取其他控制人事支出的措施，以面對經濟危機和彌補明年通貨膨脹可能造成的部分損失。

單單今年，巴西汽車廠已裁減8800名員工，截至7月，汽車產量較2014年下滑18.1%。1040828

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/巴西車市持續萎靡-車廠減產裁員-234320226.html

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